Barierki na windzie
Całkowita wysokość windy | Wymagane barierki | Ograniczenia |
|---|---|---|
| Wznios od 0 do 200 mm | Nie są wymagane żadne barierki ani progi ze stali nierdzewnej znajdujące się dookoła windy | Dostępne tylko w prywatnych obiektach lub w miejscach gdzie winda jest obsługiwana przez specjalnie wyszkoloną do tego osobę. |
| Wznios od 200 mm, ale nie więcej niż 1000 mm dla użytkowników wózków inwalidzkich | Wymagana jest pionowo wznosząca się barierka ze stali nierdzewnej o wysokości 100 mm, jak widać na naszym podnośniku Waterloo Lift. Blokada kół zapobiega zsuwaniu się wózka z platformy. Blokada ta nie chroni stojących użytkowników przed upadkiem z windy. Alternatywnym systemem firmy Sesame, który zapewnia bezpieczeństwo użytkownikom stojącym na platformie jest winda schodowa Westminster Stair Lift. System wykorzystujący próg ze stali nierdzewnej unoszący się wokół windy przeznaczony jest wyłącznie dla użytkowników siedzących. Na górnym poziomie niezbędne jest zastosowanie barierki, aby podczas opuszczania platformy ludzie znajdujący się na górnym podeście nie upadli w powstałą wolną przestrzeń. Może to być automatyczna barierka wznosząca się o 1100 mm, ręcznie obsługiwana przez pracownika budynku, bądź automatyczna lub ręczna bramka ze szkła (lub innego materiału wedle uznania klienta). Kliknij poniższy link Barierki górnego poziomu aby uzyskać więcej informacji. | Tylko dla użytkowników siedzących. Ta opcja nie powinna być stosowana w przypadku stojących użytkowników. |
| Wznios o ponad 1000mm oraz użytkownik stojący | Winda musi być całkowicie zamknięta z czterech stron do wysokości 1100 mm. Pozwala to osobom stojącym na bezpieczne korzystanie z windy. Winda Sesame Pimlico Lift mieści 3 podnoszące się barierki na platformie. Winda Sesame Whitehall DDA Lift wykorzystuje otaczające poręcze i barierkę znajdującą się na windzie. Winda Sesame Windsor Lift wykorzystuje zamontowaną na stałe poręcze i automatyczną bramkę. Ponownie potrzebna jest barierka na górnym podeście, aby uchronić użytkowania na górze przed upadkiem. | Brak |
On Lift Barriers Q&A's
Q1. What barriers are required on the lift platform itself (on-lift barriers)?
For a rise of 0–200 mm, no barriers or wheel stops are required.
For a rise between 200 mm and 1000 mm (for wheelchair users only), a 100 mm high vertically rising stainless steel wheel stop is required.
For a rise over 1000 mm or where standing users are expected, the lift must be fully enclosed on all four sides to a height of 1100 mm on the lift table.
The Westminster lift uses three rising barriers that come up through the lift table and fully enclose the user to this 1100 mm height. Two side barriers rise first to allow wheelchair access, and the rear barrier rises last to complete the enclosure before travel.
Q2. Why is full enclosure (1100 mm barriers) required for rises over 1 m or for standing users?
When the lift rise exceeds 1000 mm or the platform is used by standing passengers, a full barrier enclosure to 1100 mm is required for safety.
This design ensures the platform complies with accessibility standards and provides full fall protection for both seated and standing users.
Q3. What is a wheel stop, and when is it used instead of full barriers?
A wheel stop is a 100 mm high vertically rising stainless steel edge fitted around the lift platform.
It prevents wheelchair wheels from rolling off the platform when the lift is for seated users only.
Wheel stops are used only for rises below 1000 mm. For standing users or higher rises, full-height barriers are required instead.
Q4. Are there different barrier configurations or movement sequences?
Yes. On the Westminster lift, the stairs retract first, then the upper landing barrier rises to guard the opening.
Next, the two side barriers on the lift table rise first to allow entry, followed by the third rear barrier which rises behind the user once they are on the platform.
This sequence provides a safe and fully enclosed space before the lift travels.
Different barrier layout types can also be used, such as a dog-leg or straight-line upper landing barrier arrangement, depending on site layout.
Q5. What safety features do the on-lift rising barriers include?
Each rising barrier has a touch-sensitive pad on its top edge that causes it to reverse if touched during movement with a force of around 150 Newtons or less.
Sensitive safety edges on the underside detect obstructions when lowering, and the system automatically halts to prevent entrapment.
If a crush hazard exists within 300 mm of the barriers, such as a nearby handrail or wall, additional safety edges can be installed along the outer sides of the lift table.
The barriers can also disconnect from the drive mechanism if resistance is detected, adding another layer of protection.
Q6. Is the upper landing barrier part of the on-lift barrier system?
The upper landing barrier is a separate but coordinated safety feature.
It rises automatically when the lift is called to the lower level to prevent people from falling into the lift void when the stairs retract.
Once the user has exited the lift at the upper level, the barrier lowers again after a short delay, restoring normal stair access.